昨天A股市场上特斯拉概念股也多数出现下跌

值得关注的是,15日A股市场上特斯拉概念股也多数出现下跌。

2020年01月16日

宝能的名字第一次出现在深业物流集团股东名单中

最典型案例莫过于宝万之争,以至于双方在交锋时期,万科董事会坚决抵制,王石暗指其为“门口的野蛮人”,甚至是“卖菜出身的野蛮人”。

2020年01月14日

2020年将会出现更多的智慧网点

而在消费者最为关心的“智能化、电动化、网联化和共享化”上,2020年,这个方面的发展将更加成熟。像ADiGO智驾互联系统将会在更多的车型上得到应用,功能会进一步的丰富。其中,车载微信版在现有基础上,将会不断迭代升级,解决用户的痛点,比如,更快速的响应、更安全的使用以及确保个人隐私不会泄露。

2019年12月25日

不会允许出现更多的“犹豫或拖延

英国首相约翰逊周四表示,不会允许出现更多的“犹豫或拖延”,排除了将与欧盟磋商一项自由贸易协议的退欧过渡期延长至2020年之后的可能性,并暗示他将同时与其他国家进行磋商。

2019年12月21日

不过市场上仍存在英国出现悬浮议会的隐忧

原标题:联盛环球投资:英镑刷新逾八个月高位多头警惕登高跌重

2019年12月13日

美股基金自2018年第二季开始即出现资金净流出

台湾媒体报道称,美股今年“牛市狂奔”,有望写下6年来最佳表现,不过此次“大波段”行情散户却是逢高获利了结,今年迄今散户总共从美股赎回1355亿美元(1美元约合7元人民币),创下史上最大规模赎回纪录。不过投资专家认为,散户此时持股比重偏低,代表这波牛市行情可望续烧。

2019年12月11日

今年以来上市公司股权质押风险出现较大幅度缓解

整体来看,股权质押风险有所释放,但大股东质押风险仍较大。大股东质押方面,据中国证券登记结算有限公司统计,截至2019年12月6日,大股东质押股数5951.42亿股,大股东质押股数占所持股份7.58%,大股东未平仓总市值近2.23万亿元,与大股东疑似触及平仓市值规模相当。值得注意的是,与年初相比,大股东质押股数占比呈上升趋势。

2019年12月07日

公司所持的7900万元私募产品可能出现了兑付风险

2019年9月19日公告称,10派0.3元; 2019年5月21日公告称,10派5元; 2018年9月18日公告称,10派6元; 2018年5月10日公告称,10派1.5元。

2019年11月27日

银行间市场的7日逆回购利率也出现了明显下跌

  值得注意的是,央行下调7日逆回购之后,银行间市场的7日逆回购利率也出现了明显下跌,均价从2.74%,大幅下调到了2.57%,降低了17个基点。

2019年11月20日

本周出现了科创板破发第一股昊海生科

本周哪些舆情最受关注呢?全景舆情中心启动“大案牍术”,从海量数据(603138,股吧)分析出一周科创舆情走势,统计数据显示,本周科创板申请动态和新股动态是最受关注的内容,新闻量分别占总量的34%和31%。科创板运行百日成绩、新股破发等内容是关注重点。

2019年11月10日

在目前已公布9月或1~9月销量数据出现同比正增长的车企中

记者注意到,权威数据分析机构易观最新发布的《中国新能源汽车市场年度综合分析2019》指出,短期看,补贴退坡会打击新能源汽车产业的积极性。但从长期看,这是产业发展的必然之路。“过去几年, 政策变化和技术进步推动电动车向高续航、高品质车型升级。随着产业规模的扩大、使用环境成熟、公众认知度升高,行业已经具备较好发展基础,预计在未来几年新能源汽车依然会保持近20%的增速。”

2019年11月02日

汉威科技近一年的前次股价高点出现在2019年4月4日

10月29日,汉威科技盘中最高价19.39元,股价创近一年新高。截至收盘,汉威科技最新价为19.39元,上涨9.98%,全日成交金额为8655.56万元,换手率1.89%。根据最新收盘价进行计算,汉威科技总市值为56.82亿元。

2019年10月29日

区块链概念就出现了较为严重的分化

新浪财经讯 10月29日消息,早盘三大股指涨跌不一。开盘后,昨日暴涨的区块链概念表现分化,随后猪肉等农业养殖板块先后拉升。盘面上,资金做多意愿不强,板块轮动加快,赚钱效应较差。临近上午收盘,三大指数弱势盘整,盘面上,区块链持续分化,二胎、天然气板块先后拉升,科技股显著回调。总体上,市场较为弱势,板块个股普跌,炸板率有所走高,市场赚钱效应有所下降。午后,沪指延续弱势局面,创指跌幅小幅收窄。盘面上,二胎、养殖板块先后异动。总体上,资金观望情绪依旧,赚钱效应较差。尾盘,两市指数再度走弱。盘面上,板块个股跌多涨少,区块链概念突现炸板潮,猪肉、二胎等较为活跃,市场总体赚钱效应减弱,观望情绪越演越烈。

2019年10月29日

近一年内盘中最低价出现在2019年8月15日

2019年10月17日,新华都收盘价为4.74元,创一年新低。该股收盘价的前次低点出现在2019年9月26日,当日收盘价为4.77元(前复权)。新华都最新市盈率(TTM)为-29.42倍,所属零售行业(东财二级)市盈率均值为19.06倍。

2019年10月17日

因此在未来几年内这款车型仍将会出现在宝马产品阵营中

据了解,2019年1-8月,宝马i3在全球取得了接近25000台的销量,2019年全年销量有望超过37000台,该销量预期一旦实现,也将成为i3历史最佳年销量成绩(此前最高的2018年销量为36829台)。不过除非年销量能超过50000台,否则宝马不会改变心意去投放大笔研发费用为其推出下一代产品。

2019年10月15日